I snart en del år har der udspillet sig diverse kontroverser mellem de forskellige brugere af de bynære skove omkring København. Gående, motionsløbere, orienteringsløbere, ridende og cyklister har lagt et stigende pres på benyttelsen af skoven, og ofte har der været uenigheder om, hvem som havde mest brugsret til en given sti. Især mountainbikerne har været ugleset, dels fordi de med deres hastighed kan være til fare for gående på de smalle og uoverskuelige skovstier, og dels fordi cyklerne giver et ganske voldsomt slid på skovbunden når de kører udenfor de befæstede stier. Især i Geelskov og nær Frederiksdal er der den sidste halve snes år derved blevet fræset mange nye stier gennem skovbunden. Den traditionelle måde at løse problemet på ville være at forbyde cykling i skoven - eller rettere: håndhæve det eksisterende forbud, som der de fleste steder eksisterer mod cykling udenfor de befæstede stier. Men i Københavns Skovdistrikt har man valgt at gå andre veje. Man mener her, at skovene skal være tilgængelig for alle, og i stedet for forbud har man i samarbejde med Danmarks Cykel Union etableret en 26 km lang rute for cykelryttere med terrængående cykler. Ruten for cross- og mountainbikere er konstrueret af den erfarne cykelrytter David Gullberg, der har gennemgået skoven minutiøst for de bedste bakker og sving, og ruten fører gennem de kuperede og naturskønne skove mellem Bagsværd og Værløse. Resultatet er blevet et stort sammenhængende, og godt markeret rutenet, der ifølge David Gullberg byder på sværhedsgrader for såvel motionister som konkurrenceryttere. Det er derved første gang der i Danmark er etableret en cykelrute decideret for mountainbikere, men sådanne ruter har i over ti år været udbredt i eksempelvis Frankrig, og nu hvor mountainbikerne også herhjemme får specielt tilrettelagte ruter at boltre sig på kan man kun håbe, at det vil skabe mere fred og ro på de øvrige stier i skoven.