Jeg havde for nogle år siden læst om en vandresti, der var blevet etableret på en nedlagt jernbanestrækning i New York, og ikke en hvilkensomhelst jernbane, men en en jernbanestækning på en højbane, så man derved havde mulighed for at vandre den pågældende rute flere etager over jorden, og da jeg læste artiklen forestillede jeg mig straks, at jeg derved måske havde mulighed for at få en løbetur i anden sals højde over det trafikale kaos, som New Yorks trafik ofte er. Jeg gemmer jo ofte sådanne artikler væk, så jeg har dem til når jeg på et senere tidspunkt måske skulle få brug for dem. Men tilsyneladende havde jeg ikke gjort det den gang, måske fordi der ikke var nogle henvisninger til en side på internettet i artiklen. Jeg kunne ellers godt have brugt en sådan henvisning da jeg i foråret 2012 tilbragte et par dage i New York og ikke rigtig vidste hvad jeg skulle tage mig til efter jeg havde genopsøgt stedet, hvor min kammerat der havde boet dengang jeg i 1998 besøgte ham og derved fik min første tur til USA. Det nye World Trade Center var under opførelse, og det kunne have været et godt bud, hvis ikke det var fordi man skulle bestille adgangsbilletter i forvejen, og det havde jeg ikke kunnet gøre da jeg ikke i forvejen vidste hvornår jeg skulle være i New York. Og selv i "The city that never sleeps" var der heller ikke rigtig indkøbsmuligheder da det netop den dag var en national helligdag. Derfor ville det have været en god idé at besøge denne højbane, men jeg vidste ikke hvor den lå, endsige hvad navnet på denne var.
Men for en måneds tid siden var banen omtalt i avisen igen, og denne gang har jeg gemt artiklen længe nok til at jeg kunne omtale den her. Promenaden skulle gå under navnet The High Line og være en tidligere godsbane, opført i 1930'rne for at løfte godstog op fra gadeplan til en højbane. Banen skulle gå fra den vestlige kant af Penn Station i New York og ned langs 10th Avenue til den i dag ender ved et tidligere pakhus i Gansevoort Street i Meatpacking District. I sin tid har banen fortsat videre langs Washington St. til St. John's Terminal, måske syd for Clarkson Street, men denne etape blev siden opgivet og revet ned, omend visse af bygningerne stadig står. Det sidste tog kørte på banen i 1980, og første etape af den nye promenade, fra Gansevoort St. til 20th Street, åbnede i 2009, og anden etape, der forlængede ruten til 2,3 km, førte stien videre til 30th Street, åbnede i 2011. Der er også projekteret en tredie etape, der skal føre ruten frem til 34th St. ved den nordlige kant af Penn Station via en halvcirkelbue over stationens vestlige jernbaneterræn. Pudsigt at tænke på, at jeg i 2012 gerne ville have besøgt The High Line mens jeg var i New York, men ikke kunne gøre det da jeg ikke vidste hvor jeg fandt denne rute. Og dengang boede jeg på et hotel lige overfor Penn Station! Men med lidt held kan dette indlæg hjælpe mig (og også andre interesserede) til at finde denne rute næste gang jeg er i New York og har nogle timer man ikke rigtig ved hvad man skal bruge til!
The High Line