For godt to uger siden var det den 9. februar endegyldigt slut med at købe de pap-klippekort, som ellers troligt havde givet adgang til tog og bus her i Københavnsområdet, og det har givet en del problemer for de mange pendlere, der jo bruger den offentlige trafik hver dag. For selv om mange problemer er blevet afhjulpet i de seneste år har man stadig indtryk af, at Rejsekortet, der skal afløse klippekortet, er et ufærdigt produkt, da der er en lang række situationer, der tidligere kunne løses let og gelinde med klippekortet, men som ikke rigtigt kan løses med Rejsekortet. I går berettede metroexpress om et problem, som dog ikke har noget med Rejsekortet at gøre, men som de brugere af mobilbilletter, som man kan købe via sin mobiltelefon, kan komme ud for. For sådanne mobilbilletter skal også vises ved billetkontrol, og det er ikke muligt hvis mobilen er løbet tør for batterikraft. Nu er det jo ikke et problem, som jeg vil opleve, dels fordi jeg af sikkerhedsmæssige årsager ikke har nogen betalingsanordning tilknyttet min mobiltelefon, og dels fordi jeg aldrig har min mobiltelefon tændt når jeg bevæger mig i den offentlige trafik, for ikke at forstyrre de medrejsende. Og hvad skulle man i øvrigt bruge sin mobiltelefon til når man kører i tog? For hvis nogen ønsker at komme i kontakt med mig og min mobil ikke er tændt, kan de jo bare sende en SMS. Dette problem med at en mobiltelefon løber tør for strøm har man jo ikke med hverken klippekort eller det nye Rejsekort. En anden situation er, at Rejsekortet ikke kan kombineres med et periodekort, for med klippekortet kunne man blot betale for supplerende zoner ved et ekstra klip på klippekortet, men det er ikke muligt med Rejsekortet, med mindre man forlader toget ved zonegrænsen, scanner Rejsekortet og (med en god portion held) stiger på toget igen så man kan komme videre. For det er stadig ikke muligt at lægge et periodekort på et Rejsekort, selv om udfasningen af klippekortet er blevet udskudt to gange, blandt andet netop af denne grund. En anden situation, som jeg ofte har inde på livet er, at jeg nu ikke længere kan tage bussen hjem fra Svanemøllen hvis den tilfældigvis skulle være der når jeg kommer ud fra stationen. For selv om jeg måske kun har kørt med tog i et kvarter og i de gamle klippekortsdage ville have kunnet køre videre i tre kvarter uden at skulle betale ekstra for det, så har jeg jo med Rejsekortet afsluttet rejsen da jeg checkede ud på stationen og derfor skal betale for denne ekstra bustur, hvilket jeg jo ikke skulle gøre hvis jeg havde brugt klippekort i stedet for Rejsekortet. Men man vænner sig vel til det med tiden; jeg har selv vænnet mig til, at man i København får 20% rabat på turen når man kører udenfor myldretiden, og at man med Rejsekortet tilsyneladende ikke længere skal betale for den ekstra zone når man fx kører fra Ballerup til Svanemøllen og tager den hurtige og nemme vej ind gennem zone 1.