Det har længe været varslet, men her for knap halvanden måned siden var det uigenkaldeligt slut for de velkendte klippekort i Hovedstadsområdet, for ved udgangen af juni ville de ikke længere være gyldig rejsehjemmel i Movias transportmidler - eller noget andet for den sags skyld. Men hvad så med de klip men ikke har haft mulighed for at bruge i de knap fem måneder som udfasningsperioden har varet? Ja, Movia gav jo i hele perioden blot den information, at man skulle skynde sig at bruge sine klip inden 1. juli, hvor de ikke længere ville være gyldige. Ikke et ord om hvad man skulle gøre når udfasningen var afsluttet - og det var der for så vidt en fornuftig grund til. For dengang kunne man jo ikke tilbagelevere delvis brugte klippekort, for de var jo i sagens natur stadig gyldige, og man havde jo aldrig kunnet tilbagelevere delvist forbrugte klippekort til refusion. Ikke før Movia kendte dem ikke længere gyldige. For herefter kunne man jo godt levere dem tilbage, og man fik tilmed også portoen for indsendelsen refunderet! Jeg havde ellers regnet med, at man blot kunne gå til billetsalget, aflevere de ikke længere gyldige klippekort og få restbeløbet indsat på sit rejsekort. Men det var øjensynligt lidt for vanskeligt at styre, og der var jo også det sikkerhedsmæssige aspekt. Tilsvarende forventede Movia også at klippekortene skulle sendes med anbefalet brev. Men det blev mine ikke. For selv om Movia nok skulle betale den uhyrlige pris for et anbefalet brev ville de nok ikke betale busbilletten til et posthus, hvorfra man stadig kunne sende anbefalede breve. Så at sende brevet anbefalet ville portomæssigt blive en nettoudgift for mig, så det blev i stedet som almindeligt brev. Den samlede værdi af de klippekort jeg sendte ind i dag beløb sig til 832 kr. ex. porto, og de vil på et tidspunkt blive overført til min NEM-konto. Og dermed må klippekortenes æra siges at være afsluttet. Omend det er lidt trist at tage afsked med et egentligt ganske velfungerende system. Rejsekortet har nu overtaget funktionen, men det har stadig adskillige uafklarede facetter.