Med udsigt til at der vil gå et par måneder før at mit fitnesscenter åbner igen så jeg kan afslutte min rehabilation efter knæoperationen i oktober ser det ud til at der vil gå mere end et år før jeg kan løbe igen siden jeg havde min seneste løbetur i juni sidste år. Så selv om lægerne i sin tid sagde at jeg skulle kunne regne med at løbe første gang efter 3-6 måneder efter operationen og brydning først ville være at anbefale tre måneder senere ser det ud til at brydningen overhaler løbet indenom. Selv om jeg selv mener at det vil være det bedste om jeg kunne løbe først, men det tager myndighederne herhjemme altså ikke hensyn til. For jeg har jo ikke nogen retningslinier om hvornår jeg kan bryde igen, andet end at jeg må vente på at grænserne åbner. Selv om alt fortsat tyder på, at Tyskland vil blive det første sted jeg kan bryde. Tyskerne har meldt at der vil komme udmelding om de vil åbne deres grænser den 15. maj, og Mette fortalte ved pressemødet i torsdags at der vil komme melding inden 1. juni. Så selv om jeg i slutningen af december lagde op til at dette forår vil blive en seriøs tilbagevenden til brydningen har det været et slag i en dyne, da jeg fortsat kun har haft kampen mod newyorkeren i februar. Brydeturen til Florida er udsat til næste år, den til Bruxelles er udsat på ubestemt tid og den til Bremen er nok løbet ud i sandet. Så ud over turen til Berlin har jeg kun holdt fast ved turen til London, og som tiden er gået og jeg har fået flere kontakter der er den tur kun blevet længere i takt med at der er et stigende antal brydere der, som gerne vil give mig en omgang. Men her er der så andre problemer. Grænserne til England er fortsat lukkede, men Boris Johnsson meldte i går at der i forbindelse med genåbningen af England vil blive stillet krav om 14 dages karantæne efter indrejse - både for englændere og udlændinge, og jeg tvivler på at jeg vil få lov til at bryde under karantænen eller bo hos Jack i Suffolk mens karantænen står på. Derudover skal der jo også være sat gang i flyvningen igen hvis jeg skal til England, for SAS varslede fyring af 5000 medarbejdere for et par uger siden, blot en dag efter Norwegian meldte om seriøse økonomiske problemer. Men British Airways skulle dog stadig flyve, dog næppe til København.