I går havde jeg endnu en gang været inviteret til barbeque hos Chai i hans have nær Tømmerup. Vejrudsigten havde talt om mulige byger om aftenen, tilmed med torden, men det havde vi ikke set noget til. Så det havde været en lun aften, hvor det var rigtig rart at sidde ude i hans have. På et tidspunkt mørknede det, så meget som det nu kan mørkne i juli måned, men jeg kendte jo vejen hjem. Bus 33 ad Kongelundsvej til Ørestad, derfra metroen til Nørreport og S-toget de sidste stop hjem til Svanemøllen. Klokken var derfor lidt over halv tolv da jeg kom til Ørestad station og smøg mig rundt om hjørnet til rulletrappen og fokuserede på at jeg trådte rigtigt ind på trappen, så jeg ikke trådte på to trin og ville blive vippet af når rulletrappen kørte op. Og derefter så op mod stationen - men så til min overraskelse at der var et gitter for rulletrappen som jeg ville kollidere med et sekund senere. Der var ingen tid til at tænke sig om, jeg måtte af rulletrappen igen, og jeg måtte af NU! Det var dog lettere sagt end gjort, men efter min knæoperation kunne jeg jo ikke bevæge mig så hurtigt som jeg gerne ville. Så forsøgte med afsæt i gelænderet at foretage et spring ned til starten af trappen, men det lykkedes heller ikke da gelænderet jo også kørte med opad. Jeg kunne mærke gitteret gnide mod min ryg og minde mig om at jeg et halvt sekund senere ville blive kostet af rulletrappen og konstant trimle ned ad rulletrappen i takt med at den forsvandt ind under gitteret. Alligevel lykkedes det mig at komme af rulletrappen selv om jeg ikke ved hvordan det var lykkedes mig. Men var sikker på at hvis jeg havde haft krykken med ville jeg have snublet over den og skaden kunne have været meget større. Nede for foden af rulletrappen tænkte jeg at det var meget forkert af metroselskabet at spærre rulletrappen til stationen, men hvorfor havde man så fortsat ladet rulletrappen køre? Jeg kunne se metroen kørte stadig, så jeg måtte finde en anden vej op til stationen. Elevatorknappen virkede ikke, så jeg måtte nødvendigvis bruge trappen op, men den var også spærret af af et gitter. Jeg løb så på et par metro-folk der kunne fortælle mig at metroen ville være lukket til kl. 05 den næste morgen. Men intet opslag der kunne have fortalt mig det! Hvis metroen ikke var en mulighed måtte jeg finde en anden måde at komme til København på, og jeg vidste at bus #33 havde endestation på Rådnuspladsen, så jeg satte mig på en affaldsspand ved stoppestedet for at vente på næste bus. Herfra kunne jeg så se en bus, markeret med M1 og lurede på om det kunne være en afløsningsbus for den lukkede metro. Men det fandt jeg ikke umiddelbart ud af, for den bus var kørt længe inden jeg var nået hen til dens holdeplads. Jeg fik dog fat i de metro-folk, der stadig luskede rundt i området, og de kunne fortælle mig at det rigtigt nok var erstatningstrafik for den lukkede metro. Så jeg vendte tilbage til min skraldespand, og syv minutter senere kom 33'eren og kørte mig til Rådhuspladsen, hvor temperaturen lidt over midnat stadig var 25 grader. Heldigvis kørte metroens ringlinie, så til sidst var jeg hjemme klokken et.